В Гаване на улицах достаточно большое количество полностью скучных автомобилей. Ну как много… Может процентов 50. Обыкновенные азиатские тачки, 90х и 2000х годов.
Но так как мы тут не за этим, так что я вам их показывать не буду, а покажу лишь те, что занимательнее — ветхие. Ветхие автомобили Гаваны делятся на две части…
Первые — это американские автомобили 1950 годов. Они огромные, экстравагантные, с весьма увлекательными изгибающимися линиями.
// levik.livejournal.com
Вторые — это советские автомобили 1970 и 1980 годов. Они, если сравнивать с американскими собратьями, компактные (кроме того Волги!), и отличаются весьма угловатыми и прямыми очертаниями.
Большая часть машин снаружи в хорошем состоянии. Изнутри — раз на раз не приходится. Многих подробностей кабины видно на Острове Свободы не дотянуться. Самым громадным недостатком иногда думается ручка для открывания окон Жигулей. Она на всю машину не редкость лишь одна, в бардачке водителя.
В случае если нужно открыть окно, шофер остановится, и сам всё сделает, позже ручку заберёт. Чтобы пассажиры ненароком не сломали чего.
А ещё бывают винтажные автобусы.
У кого-то праздник!
Квадратные vs пучеглазые…
Все окна раскрываются до конца. Положено до тех пор пока едешь класть локоть на открытое окно.
Совсем различные стили.
Думали это также Лада, а выяснилось нет! Это — Фиат. Дед Жигулей — его забрали как базу самой популярной советской автомобили.
Иногда ветхие автомобили испускают густой тёмный дым. А ещё, все обожают облеплять автомобили наклейками обозначающими их марку.
Что Додж, что Лада — какую имеем, таковой и гордимся.
Учитывая почтенный возраст машин, поломки случаются редко — видели всего один-два раза.
Автомобили на Острове Свободы стоят дорого… За прекрасную американскую тачку в на ходу возможно заплатить $20,000 (американских).
Автомобили типа Москвича недороже… Но не намного — они стоят $13,000 — $15,000 взависимости от состояния и возраста.
А вот ЗИЛ!
Самая роскошь для туристов — проехаться на ветхом американском кабриолете. Хозяева таких автомобилей колесят от одного дорогого заведения к второму.
Проезд стоит долларов 10-15.
А вот — единственная авария которую мы заметили за пять дней:
