По окончании визита в Эльблонг, я осознала, что для меня, одним из аналогичных пунктов, станут поездки на городских трамвайчиках. Ответ совершить такую поездку пришло фактически сходу, когда мы заметили, какие конкретно прекрасные вагончики ходят по улицам города.
// perisher-13.livejournal.com
Поглядите сами, они подплывают к остановкам, открывая двери, как будто бы приглашают на увлекательную экскурсию, а вас так и тянет нырнуть вовнутрь брюшка этого незамысловатого чуда машиностроения.
Но спешить не следует, контролёров ещё никто не отменял, а вот столь привычных кондукторов в трамваях вы не встретите. Билеты необходимо покупать заблаговременно в особых будочках, каковые стоят рядом с некоторыми остановками.
Цена их на одну поездку составит 2,80 zl, в случае если переводить на отечественные деньги получается приблизительно 45 рублей.
Вот мы комфортно уселись у окна, достали фотоаппараты и приготовились слушать увлекательную историю города, окончательно вплетенную в ЖД трамвайные ветки.
А трамвайная история Эльблонга ведет собственный начало с далекого 1895 года, как раз тогда запустили первые две линии. Город стремительными темпами развивался, ширился, и необходимо было как-то решать вопрос связи удаленных друг от друга районов, именно поэтому, впредь до начала Второй мировой, линии эти продлевались, открывали новые маршруты, строили депо.
Конечно, по окончании войны вся инфраструктура была уничтожена. Но власти не разрешили войти это дело на самотёк, а достаточно скоро начали восстанавливать линии, пускать новые трамваи.
Гуляя по главным улицам нельзя составить объективного суждения об подлинных размерах города, а вот одна либо две поездки на публичном транспорте, во-первых, скоро восполнят данный недочёт, во-вторых, откроют город совсем иначе. Центральная его часть как будто бы фасад строения, дабы заметить, как живут его жители, необходимо пройти вовнутрь.
Поляки, нужно сообщить, живут весьма опрятно, кроме того в далеких от центра районах чисто, домики хоть и не замысловаты по архитектуре, но все прибраны, покрашены и на это очень приятно наблюдать.
Это католический храм. В следующий раз, в то время, когда приедем в Эльблонг, в обязательном порядке посмотрим поближе и зайдем вовнутрь, к тому же из окна того же самого трамвайчика присмотрели ещё несколько костёлов, каковые хорошо было бы посетить.
на данный момент трамвайные линии Эльблонга переживают так называемый период расцвета. К 2020 году власти желают то ли обновить, то ли разрешить войти дополнительную партию трамваев, однако, я весьма надеюсь, что ветхие вагончики будут бегать наравне с новыми.
Ну вот, пока я разглагольствовала, мы добрались до конечной станции и шофер мне уже сигналит, чтобы выходила, в противном случае я замешкалась, делая вот данный кадр.
Обратно мы едем уже по совсем вечернему Эльблонгу, люди спешат к себе, кое-какие счастливчики уже зажгли в собственных окнах свет, фонари также по мере сил освещают улочки, самое время помедитировать, перевести дух от насыщенного дня и поразмыслить над тем, что сейчас я стала на один город богаче. Эльблонг я могу смело назвать бриллиантиком в собственной коллекции.
