Клайпеда, которую немцы именовали Мемель, хоть и стоит на морском берегу, но туристическим городом все же не есть. Не смотря на то, что в этот самый момент имеется на что взглянуть, в первую очередь, на то, как литовцы содержат собственные города.
Лучший метод добраться в Клайпеду из Вильнюса — поездом, что отправляется из столицы на Балтику три раза в сутки. Время в пути составляется порядка пяти часов, за каковые возможно просмотреть из окна поезда практически всю страну.
За сие пятичасовое путешествие Литовские железнодорожники просят 49,90 литов, что приблизительно равняется 615 рублям. Эх, подчиненным Якунина бы такие тарифы… При том, что поезда весьма хорошие, чистые, проводники замечательно говорят на русском.
Но, в случае если не известно почему ехать поездом не хочется либо не получается, возможно отправиться в Клайпеду на автобусе, о которых мы поболтаем в следующих частях.
Не имеет значения, какой транспорт вы выбрали, в любом случае прибываете на вокзал (автовокзал наоборот него). Вокзал Клайпеды красивый.
// ervix.livejournal.com
На перроне стоят лавочки, чистота, нет торговцев и других неясно чем занимающихся граждан.
По советской традиции рядом с вокзалом установлен монумент-паровоз.
Из-за наличия морпорта станция Клайпеда — достаточно большая, и магистраль отрезает от центра города 2-3 района. Чтобы их обитателям было эргономичнее добираться к вокзалам и в центр, через ЖД дороги перекинут красивый мост
Многие меня задавали вопросы, ну как в том месте Литва в ЕС? Видно ли советское наследие?
Отвечаю: в случае если вычислять советским наследием грязь на улицах, ларьки либо что-то подобное, то ничего для того чтобы не видно. Да, в порту возможно найти краны советской постройки, на железной дороге также что-то советское будет (весьма мало, кстати).
Но лично мне советское наследие увиделось лишь в этих двух забавных проявлениях. Во-первых, весьма необыкновенным кроме того для русских просторов надписи в историческом центре города:
Во-вторых, в данной милой копейке:
Ну, вот, возможно, и все, что заметно. Но фактически все автобусные остановки оборудованы схемой перемещения муниципальных автобусов, и разобраться в ней несложно кроме того тем, кто литовского языка не знает:
Клайпеда продолжительное время именовалась по-германски Мемель, и логично было бы высказать предположение, что в городе большое количество германских кварталов с исторической застройкой первой половины ХХ века и более древней. Выяснилось, нет, как раз германских кварталов в городе грубо говоря два: один находится чуть севернее вокзала, второй — ближе к историческому центру города.
Время от времени германские дома стоят одиночно…
… а время от времени — группой, образуя целые улицы
Как и в маленьких городах Калининградской области тут также осталась германская брусчатка, обратите внимание. Германские дома ухожены существенно лучше, чем их аналоги не только в Советске либо Черняховске, но и Калининграде.
Довольно новые дома замечательно контрастируют со ветхими германскими
\
Кстати, советские архитекторы замечательно вписывали новые строения в исторический центральный район города, и не обращая внимания на некий контраст, советские постройки, прошедшие должный ремонт, выглядят весьма кроме того к месту.
В случае если не известно почему старое германское строение не подходит, то его заменяют современным, но так, дабы ни за что не портить окружающий муниципальный пейзаж.
Новая архитектура замечательно и удачно соседствует со ветхой
А в том месте, где нужно, раскрываются красивые уличные кафешки и недорогие хостелы
Не обращая внимания на то, что Клайпеду сложно назвать как раз туристическим городом (тут она очень сильно проигрывает соседним Паланге либо Неринге), для туристов тут также сделано очень многое. В историческом центре города в нескольких местах стоят подробные карты города, дабы никто не заблудился. Карта, кстати, мне помогла несколько раз
// ervix.livejournal.com
Имеется в Клайпеде и пара необычный монумент. Не отыскал его описания на русском, надеюсь, кто-нибудь из читателей разъяснит.
Около моста через Дане находится, возможно, самый прекрасный дом города с милой кафешкой на первом этаже
Тут прекрасно и негромко
Очевидно, не смог не пройти мима муниципального парка в центре Клайпеды. Парк в целом комфортный, красивый, но ничего занимательного не имеющий. Тут негромко.
Рядом от парка на одном из оживленных муниципальных перекрестков находится вот такая необыкновенная скульптура. Любопытно, что местная молодежь довольно часто сидит около этого и аналогичных монументов, но совсем не портит их и не замусоривает прилегающую территорию
В этом районе города преобладает советская застройка, только иногда сменяемая новыми торговыми комплексами, такими, как данный Сатурн. Внимание! Хорошая велодорожка, по которой люди, в большинстве случаев, не ходят:
Один из больших перекрестков в Клайпеде довольно на большом растоянии от центра. Что мы видим, не считая всего другого? Правильно, хорошую велодорожку!
Ближе к окраинам города большое количество больших торговых комплексов
Архитектурные контрасты: ветхие германские дома стоят рядом с современными литовскими. Ну и, конечно же, чистота, велодорожка и бесплатная велопарковка.
Дома советской постройки удачно реконструированы
Муниципальный автобус (обратите внимание, как прекрасно положена плитка на тротуаре):
В случае если какому-то строению нужна реконструкция, ее аккуратненько выполняют, не меняя не архитектурного вида города и превращая его во что-то современное
Возвращаясь к центру города набрел на какой-то небольшое кладбище и памятник. К сожалению, узнать, какому событию он посвящен, не удалось — на улицах в субботний вечер мало народа!
На обратном пути в отель нашёл машину с каким-то весьма блатным номером. Весьма интересно, сколько таковой стоит и дает ли он какие конкретно бонусы на дороге?
Вот такая вот красивая Клайпеда. Ни без оглядки на то, что город не очень-то уж ориентирован на туризм (не смотря на то, что увлекательных музеев в городе большое количество, факт), Клайпеда показалась мне красивым примером, как делать легко благоустроенные города.
Да, Вильнюс либо Каунас в плане муниципальных достопримечательностей намного занимательнее, но и Клайпеду не назвать красивой запрещено. К сожалению, за два вечера изучить город поподробнее не удалось — не беда, думаю, я еще поведаю о ней когда-нибудь.
В общем, Клайпеда мне понравилась.
